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标题: 缠距430-440mm，可以吗。顺时针旋转。 [打印本页]

作者: fengyong_lan 时间: 2020-2-9 10:56
标题: 缠距430-440mm，可以吗。顺时针旋转。
本帖最后由超人于 2020-2-9 13:49 编辑

缠距430-440mm，可以吗？顺时针旋转。有大神知道吗

作者: 火云邪神001 时间: 2020-2-9 11:22
低速蛋，340最合适

作者: 初九 时间: 2020-2-9 13:43
可以的很多螺旋弹道就是应为缠距太小

作者: 纠结的牛奶 时间: 2020-2-9 15:04
又见拉的，数控还是齿条

作者: 吹牛专家 时间: 2020-2-9 15:25

火云邪神001 发表于 2020-2-9 11:22
低速蛋，340最合适

这个结论怎么来的？

作者: 吹牛专家 时间: 2020-2-9 15:26
这个差不多是标准气枪的缠距，没有问题。

作者: 老是忘记密码 时间: 2020-2-9 16:24
这是台管的标准吧，不知道外国的管是不是一样的参数。

作者: 火云邪神001 时间: 2020-2-9 18:00

吹牛专家发表于 2020-2-9 15:25
这个结论怎么来的？

1920年Alfred G. Greenhill提出来的理论，目前他的这套理论广泛应用在全世界所有枪械设计上面，类似于电子当中的欧姆定律这样基础的理论；这当中分三个级别小于450m/s、大于450m/s小于850m/s、大于850m/s，分别对应不同的三个常数套入方程就可以求得最佳缠距。。。。建议买一本中北大学或者南京理工大学的教科书，你会获得很多提高的。

作者: 吹牛专家 时间: 2020-2-9 20:24

火云邪神001 发表于 2020-2-9 18:00
1920年Alfred G. Greenhill提出来的理论，目前他的这套理论广泛应用在全世界所有枪械设计上面，类似于电 ...

那个年代的理论太狭隘。
你可以看看最新的航空器空气动力学，其中的subsonic度是不稳定速度区间。
现在的pcp使用的.22德瓦缠距一般是450mm缠距，大厂数据，不会比100年前的理论差。

作者: fengyong_lan 时间: 2020-2-9 23:41
手动拉线，当时记得是430缠距，怕太大，就再次确认。

作者: 匠心独运 时间: 2020-2-9 23:57
数控，5.5缠距380，弹弹1.14克初速245上下波动1米，70米在右经常下货

作者: 匠心独运 时间: 2020-2-9 23:57
数控，5.5缠距380，弹弹1.14克初速245上下波动1米，70米左右经常下货

作者: 爱犬之人 时间: 2020-2-10 00:33
台湾骐骥厂家气用管参数：
5.5  口径缠距430±10mm阳线直径5.65-5.67
            阴线直径5.45-5.47
6.35口径缠距440±10mm 阳线直径6.49-6.52
            阴线直径6.29-6.32

作者: lvglr 时间: 2020-2-12 15:55
我就想知道哪里还有管子拿货

作者: 秦小二 时间: 2020-2-12 17:31
本帖最后由秦小二于 2020-2-12 17:32 编辑

引用13楼的话说，之前德瓦5.5的是406缠距，而以前老狗的管子都是2度也就是500的缠距甚至还有的是1.6度缠角。在400~500之间选择，后来发现440~450更合理。不论24寸、18寸、13寸、12寸都是这个缠距。

作者: fengyong_lan 时间: 2020-2-15 22:32

秦小二发表于 2020-2-12 17:31
引用13楼的话说，之前德瓦5.5的是406缠距，而以前老狗的管子都是2度也就是500的缠距甚至还有的是1.6度缠角 ...

二哥给出了权威回答

作者: 秦小二 时间: 2020-2-16 10:00
1.6度缠角，一般是600缠距。缠距过小，首先是管子耗费格外的多消耗一点动能，然好转速过快引起蛋蛋甩动的不平衡，即使是50硬币也会有明显螺旋，其次旋转过于稳定而造成近处的目标动能释放不足，穿个孔出去的破坏力不很大，而如果让蛋蛋进入目标就停转，蛋蛋就会发生无规则乱窜的横蛋效应，动能则可以释放的更多。反过来，螺距过大又会造成反面效应，非得越远，受到风力影响的风偏越大。转速不够也造成大螺旋弹道。

作者: 秦小二 时间: 2020-2-16 10:01
本帖最后由秦小二于 2020-2-16 10:37 编辑

台管55是430,635是440.另一个大神fr。。则转载一则研究都用450。这都是最好的。

作者: 匿名 时间: 2020-2-18 17:45

秦小二发表于 2020-2-16 10:01
台管55是430,635是440.另一个大神fr。。则转载一则研究都用450。这都是最好的。

感谢二哥解惑，但是这里有两个疑惑，430或者450 大概是几度虫子？ 13寸的，蛋都没有一圈就飞出去，不会大螺旋吗？

作者: 嘿嘿嘿嘿嘿 时间: 2020-2-26 00:23

吹牛专家发表于 2020-2-9 20:24
那个年代的理论太狭隘。
你可以看看最新的航空器空气动力学，其中的subsonic度是不稳定速度区间。
现在 ...

450的缠距一般是对于jsb蛋形设计的吧？如果换成小米或者slug这种是应该加大缠距还是减小缠距

作者: 嘿嘿嘿嘿嘿 时间: 2020-2-26 00:28

秦小二发表于 2020-2-16 10:00
1.6度缠角，一般是600缠距。缠距过小，首先是管子耗费格外的多消耗一点动能，然好转速过快引起蛋蛋甩动的不 ...

二哥，对于小米和jsb缠距有区别吗

作者: 飞翔天 时间: 2020-3-7 01:25

嘿嘿嘿嘿嘿发表于 2020-2-26 00:28
二哥，对于小米和jsb缠距有区别吗

同问，筒子用

作者: firmyy 时间: 2020-3-7 02:03

嘿嘿嘿嘿嘿发表于 2020-2-26 00:23
450的缠距一般是对于jsb蛋形设计的吧？如果换成小米或者slug这种是应该加大缠距还是减小缠距

450是针对5.5 JSB的缠距.无论管长.但也只适合巴森特膛线..换成不同弹形口径都有不同的风阻系数.所以缠距也不同..如果要玩SLUG..要先对应口径吃线管长来减小到合适的缠距..要玩SLUG自己顶管的话很复杂..要经过各种不同尝试才能得出相应的数据..FX SLUG管.每个口径管长的缠距都不同..管越短.缠距越小.

作者: 飞翔天 时间: 2020-3-9 01:09

firmyy 发表于 2020-3-7 02:03
450是针对5.5 JSB的缠距.无论管长.但也只适合巴森特膛线..换成不同弹形口径都有不同的风阻系数.所以缠距 ...

其实言下之意就是，SLUG相较于蘑菇头，追求较大的自旋力？原理是不是因为它的造型与重心位置，与蘑菇头不同，无法形成陀螺自稳效应。所以它需要用更快的自旋速度，来形成自稳？

作者: 初九 时间: 2020-3-9 14:42

火云邪神001 发表于 2020-2-9 18:00
1920年Alfred G. Greenhill提出来的理论，目前他的这套理论广泛应用在全世界所有枪械设计上面，类似于电 ...

大佬会记算吗

作者: hkslljf 时间: 2020-3-10 10:12
美国原装秃5.5使用的是17.7英寸，也就是450mm缠距。

作者: 保护生物 时间: 2020-3-10 10:44

firmyy 发表于 2020-3-7 02:03
450是针对5.5 JSB的缠距.无论管长.但也只适合巴森特膛线..换成不同弹形口径都有不同的风阻系数.所以缠距 ...

请问一下玩SLUG蛋，用25cm的两种口径短管玩，预计初速分别是，4.5达到290初速左右，55达到260左右，两种口径的25cm管适合什么缠距呢？

作者: 保护生物 时间: 2020-3-10 10:46

firmyy 发表于 2020-3-7 02:03
450是针对5.5 JSB的缠距.无论管长.但也只适合巴森特膛线..换成不同弹形口径都有不同的风阻系数.所以缠距 ...

如果都是六线管的话

作者: 初九 时间: 2020-3-10 10:50

火云邪神001 发表于 2020-2-9 11:22
低速蛋，340最合适

不是都说380的都螺旋吗，现在一般都用450也有500你那个数据都能用火的了

作者: firmyy 时间: 2020-3-12 01:53

飞翔天发表于 2020-3-9 01:09
其实言下之意就是，SLUG相较于蘑菇头，追求较大的自旋力？原理是不是因为它的造型与重心位置，与蘑菇头不 ...

类火药动力的弹道子弹.只是驱动方式不同.基本上是这个道理..需要更多的旋转速度匹配初速来自稳.. 之前的气用蛋种只要是有尾部的..都是通过尾部涡流来自稳..类似羽毛球..所以出气过大.初速过高..尾部在出管时会严重变形..缠距过大蛋在出膛后转速过高也都无法自稳..

作者: 飞翔天 时间: 2020-3-12 11:42

firmyy 发表于 2020-3-12 01:53
类火药动力的弹道子弹.只是驱动方式不同.基本上是这个道理..需要更多的旋转速度匹配初速来自稳.. 之前的 ...

从6线筒子来说，我猜测，调整直喷阀孔直径与管通经保持接近，从功率上可以最大化保障初速。举个栗子：450-500水管长，6.0孔径，同等压力和出气量，肯定不如标准600-700长管长的膛压和气动效率高。打破常规，将阀孔扩大至5.8-6.0，或许有机会将两者差距缩小，甚至弥补。唯一的缺点是，此举是否会增大尾流干扰？？？

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