再来谈谈电磁阀。经验之路。

th178

原本打算出差前一天有空.去校瞄.打满了气无奈接到电话临时有事.瓶里有21个气.出差好几天.不想瓶里憋着21气.就想放了.让狗狗好好休息.电磁阀放气螺丝在阀的底部.要拆木托才能正常放出去.懒得拆了.麻烦.另外的办法就是恒压表放气.但心里纠结.会不会在恒压表这里放气导致种种原因以后波动会有变化.害怕的事情终于发生了.这就是墨菲定律!出差几天回来后第一时间打气测试波动.吗的.原来波动上个帖有发表.波动在1内.现在回来只是因为在恒压表放气导致波动有变化了.波动在3.不行.原来的波动这么完美这么可以相差这么大.开始折腾拆狗调试.吗的.越调试波动越大..后来把动铁行程改成2MM.波动变回来2已经是极限了.但缺点就是经常开阀不全.所以别信别人说什么行程调到2MM或最小1.5MM.真他吗的忽悠.至少我试过不行.好了校瞄时间发现开阀不全的情况下回来继续折腾.反反复复打气打蛋测初速.期间至少用了150个蛋.到了最后不搞了.不敢再搞了.怕越搞越不顺.动铁行程3.5MM.电压原来349改成现在的341恒压10多一点点.平均波动2.最大波动偶然一两次在4..特别让大家注意的是.恒压跟电压有着很密切的关系.即使恒压上下半个压电压就必须要跟着走.恒压越低.波动就越稳定.如果你们不需要太大恒压可以调到8-9恒压.这样的话波动分分钟能在1内.但恒压越低就越废气..不信的话你们可以试试.我以前12.5-13个压得时候1个压6发.现在10个压1压3发.而且同样的初速低压比高压声音要大!
好了.先说到这里.忘记要说的话回帖再补充.下面上测试初速的图片.大家给个意见这样的初速对你们来说怎么样.至少我知足了!

丢你螺母

th178 发表于 2019-6-16 10:48
H阀下面有个六角螺丝放气的.不需要再恒压表放气!

    你确定这个螺丝是拿来放气的吗？一般H阀下面一个开了一个螺丝孔这个孔是拿来放钻头加工上面的出气孔的，而且这个孔加工好之后这里就永久密封起来不能动的，另外放气只能从恒压表放气不能从气室表放气，恒压表放气对恒压阀没什么影响，你说你只是放了个气然后波动就大了，你折腾动铁行程干嘛，难道放气会改变动铁行程吗？你这明显思路不清晰，另外告诉你波动对精确度影响是最小的，波动5以内可以忽略不计，高恒压确实会省气，而且出气量小，尾流小精度会提高，我觉得你应该是去测试提高精度，不是折腾这几个波动……

th178

小小新手1 发表于 2019-6-15 15:09
放气可能冲坏了o圈

我也是这样想的.最大可能是放气太快.压力太大.导致O圈爆裂或变形了!不知道碟簧有没有影响.

楼主阀中心距多少的，气室用外径多大的，消是多大外经

我最爱pcp

同款台钳，已经扔进垃圾桶，不如搭好凳子，扣过来，放上沙发垫子，好好包裹住狗，比你台钳稳定

三匹狠

有靠山就是好，羡慕你这好地方，我这里水泥钢筋玻璃摄像头霓虹灯。。。。

avb

丢你螺母 发表于 2019-6-16 12:57
你确定这个螺丝是拿来放气的吗？一般H阀下面一个开了一个螺丝孔这个孔是拿来放钻头加工上面的出气孔 ...

说得很对  ，波动5以内确实没什么100米距离弹道上下只相差5厘米内

th178

pro5454 发表于 2019-6-16 19:28
你摩托车本身就不稳定啊，至少也搞个桌子

那太麻烦了.摩托车不可能搬个桌子去校瞄吧.距离家里好几公里呢..轿车也不方便啊.随便校瞄算了.能下货就是硬道理!

th178

匿名者 发表于 2019-6-16 13:22
问下楼主，恒压12大概多少电压，我现在284，但是只有1压两发

每个人每个阀不一定.特别是控制器更不一样.每次调的数据都不一样都有影响电压大小.你还是慢慢试调你的阀吧.我给不了你的阀的数据你.只有你直接去调试才能得出好结果的!

th178

丢你螺母 发表于 2019-6-16 12:57
你确定这个螺丝是拿来放气的吗？一般H阀下面一个开了一个螺丝孔这个孔是拿来放钻头加工上面的出气孔 ...

磨刀不误砍柴工.先把波动弄熟悉了再弄别的.我现在的精度弄明白了.是缺一只好鸡.那个动铁我动他是测试有没有影响.因为我对电磁阀也不是很大的了解.必须全部动一动试一试把他个部件功能都摸熟才能玩出个模样啊!放气方面我觉得下面放气比恒压表放气影响比较小.或者两者没有冲突.这里可以忽略不计!

pro5454

th178 发表于 2019-6-15 10:30
再来说个台钳.不知道是我不会用台钳还是台钳真的没大家说的那么好.固定不稳定.调也很难调准中心点.打前瞄的 ...

你摩托车本身就不稳定啊，至少也搞个桌子

问下楼主，恒压12大概多少电压，我现在284，但是只有1压两发