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楼主: 打菜不纠结
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资深调校文家电阀。

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 楼主| 发表于 2020-3-21 21:14:34 | 只看该作者
差不多 发表于 2020-3-21 19:58
总之就是一句就是小文t阀垃圾,已经丢垃圾桶,主板随便烧,同样的线圈,用别家主板完全没事。

阀本生好好驯服一下还是可以用的,不行就换别家的控制器吧!
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 楼主| 发表于 2020-3-21 21:15:29 | 只看该作者
乾坤 发表于 2020-3-21 20:25
有的玩就不错了,别人想弄都搞下到,至于调校是个人的悟性和动手能力,然后恒压低,开阀完全,更废气。

老哥,考虑下开阀行程,半开阀的话很不稳定的,机械的除外
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 楼主| 发表于 2020-3-21 21:16:32 | 只看该作者
yibeizi 发表于 2020-3-21 20:44
文的东西便宜啊,

哈哈,确实,同比开拓的是便宜点,但是他家的恒压头是真的不能买,,,买了要自己打磨
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发表于 2020-3-21 21:51:45 | 只看该作者
这是以前回答其他网友时整理的,很多的问题重复回答好多次了,这次直接复制粘贴过来了。有些可能并不完全适合你。
        1、调整阀杆行程:也就是激发后动铁击打阀杆底部,整个阀杆包括阀芯可向下移动的距离。注意:阀杆长度不等于阀杆行程,但阀杆长度决定了阀杆行程!!!我的阀杆行程为2毫米左右,可根据自己的电磁阀通径大小适当增加或减少。目前理想的阀杆行程为1.5至2毫米。建议4.5口径的用1.5毫米,5.5口径的用2.0毫米。这个行程至关重要,距离太大则出气量加大,废气!枪口噪声感人!距离太小则会开阀不全,弹丸初速上不去。找个软一些的细棍做好刻度,从阀体的出气孔顶着阀芯能够压下去的距离就是你的阀杆行程!千万小心不要伤了阀芯,阀嘴漏气一般就是这里的问题。
        2、调整动铁行程:也就是动铁在阀杆上可以上下活动的距离,我的基本上算是T型阀,不管H阀还是T阀原理都是一样的。动铁行程的大小决定了电磁线圈通电后动铁向下或向后的幅度、力度。大家都知道力学加速度的原理,同样的电压、恒压的情况下,动铁行程太短还没有完全加速,击打阀杆无力,导致电磁阀开阀不全。距离太大则会导致动铁回位过慢,来不及顶住阀杆,导致废气!同时,噪声增大!我的动铁行程为7---8毫米,供你参考。
        3、调整电压高低:在以上两点都稳定后,你必须知道你的电磁阀最低开阀电压是多少!具体办法:装上测速仪,记下你现在的电压值,试射一发,查看初速,降低电压10个后继续试射,查看初速,无变化就继续降10个电压。等到发现初速有明显降低后再慢慢升高电压,直到初速不再发生变化,或者即使在目前电压值的基础上再升高电压也无变化,你就会精确地得到完全开阀电压。当然,你的铅弹重量的误差,管子内部是否光滑、是否挂铅、电路板是否稳定也会对初速产生影响。所以电压必须有一定的容错率,这时必遵循须可高不可低原则。也就是在你精确得出完全开阀电压的基础上稍微升高5~10个电压,确保每次击发都会完全开阀。不要担心升高这一点电压会多费电,几乎可以忽略不计。
        4、以上三点是相辅相成的,那一项不合理都会对你的装备产生影响。所以必须一项项排查,直到找到合适的行程和电压。
        5、再来说说恒压头:一定要保持内部清洁,无异物(也包括气室、阀体内部)。簧片排列顺序要规范。不要随意变化簧片的方向。你的恒压头很稳定的话,就可完全忽略这一步。
        5、除了以上这些,我个人还有一个小窍门,一并告诉你:首先,我将动铁下面的回位弹簧换成了0.8毫米线径的(原来的是0.6毫米),比以前的粗一些。这样完全开阀后,弹簧使动铁及阀杆回位更及时,从而达到省气的效果。其次,开阀电压也必须重新测试,在原来的基础上增加了30至40个电压左右。
        6、我的装备目前的数据:T型带弹轮电磁阀,24英寸线管,口径5.5毫米、1.4克、恒压10、初速280米/秒、电压380,、气室55厘米、动铁行程7毫米,阀杆行程2毫米、20个压开打,到10.5个压停止,可以打5半个弹轮共70发以上(每个弹轮12发)。你的是40厘米管子,恒压12.5,气室也是40厘米,续航怎么都在一压4~5发左右。1.175克弹的话,数据还会更好。
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发表于 2020-3-21 21:52:31 | 只看该作者
一起来探讨一下。
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 楼主| 发表于 2020-3-21 23:24:57 | 只看该作者
清道夫 发表于 2020-3-21 21:52
一起来探讨一下。

对对付,看了老哥你的帖子觉得你才是研究的透彻,动铁行程可调的阀调起来还更麻烦些,变量考虑的多,但是也好调
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 楼主| 发表于 2020-3-21 23:25:13 | 只看该作者
清道夫 发表于 2020-3-21 21:52
一起来探讨一下。

对对付,看了老哥你的帖子觉得你才是研究的透彻,动铁行程可调的阀调起来还更麻烦些,变量考虑的多,但是也好调
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 楼主| 发表于 2020-3-21 23:25:42 | 只看该作者
清道夫 发表于 2020-3-21 21:51
这是以前回答其他网友时整理的,很多的问题重复回答好多次了,这次直接复制粘贴过来了。有些可能并不完全适 ...

对对付,看了老哥你的帖子觉得你才是研究的透彻,动铁行程可调的阀调起来还更麻烦些,变量考虑的多,但是也好调
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匿名
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匿名  发表于 2020-3-21 23:46:53
清道夫 发表于 2020-3-21 21:51
这是以前回答其他网友时整理的,很多的问题重复回答好多次了,这次直接复制粘贴过来了。有些可能并不完全适 ...

感谢清哥这些帖子的帮助和分享,一直都是按照你的方法调校。不过这里面有2种弹簧阀芯,单动铁弹簧阀 和带塔黄阀芯双弹簧阀。带塔黄的阀芯需要更注意开阀距(1-2mm),但是如果压缩塔黄过头,虽然增加了动铁行程,但是可能造成无法开阀。
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发表于 2020-3-22 00:04:04 | 只看该作者
匿名者 发表于 2020-3-21 23:46
感谢清哥这些帖子的帮助和分享,一直都是按照你的方法调校。不过这里面有2种弹簧阀芯,单动铁弹簧阀 和带 ...

双弹簧的我没用过,现有的图片也不多,不太清楚里面的结构。
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