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接上一贴继续说、、、 不知道大家注意到没有，这个阀体上有一个小洞，如下图：
看过上一篇帖子的都知道，这是线圈部分，这个洞的作用是方便阀嘴与线圈部分的拆卸，线圈部分和恒压部分的拆卸也需要这个洞。但是！洞钻的太深了。导致这个洞的壁厚只有0.07mm。连1mm都不到，我这么怕死的人，万一出事，我找谁说理去。无奈，找了车床又车了一个。 完全仿照之前的阀体车的，只是修改了洞的部分，将阀体两边分别削掉一点即可。即方便拆卸，用着也放心了。两个对比图如下：
此部分的数据图如下：（点击图片可放大） 线圈部分没问题了，下面说一下这个阀的心脏部分。如下图：
这个是之前拆出来的组件，基本全部要改，首先螺丝杆短了，需要加长，将自带的长度为45mm的M4内六角螺丝，换成长度为60mm左右的M4内六角螺丝，最好用12.9级强度的。为什么说60mm左右呢，这个就需要根据你需要的出气量来决定了，首先你要测量出这个组件在阀内能够的活动空间，也就是说从阀嘴到线圈内部底部这段距离的长度。可能表达的不是很清楚，看图吧。
蓝色的那条线，就是这个组件在阀内能够的活动空间。如果没记错的话，我测量出的长度是73mm，好几个星期前测量的，记不太清楚了，测量方法就是用一根M4内六角螺丝，旋上一个普通的螺母在中间，然后在螺丝头部旋上尼龙柱，将螺母和尼龙柱旋紧，防止松动。 将旋好的螺丝放进阀体内，反复的调整长度，让尼龙柱顶在阀嘴的出气口，螺丝杆的尾部顶在线圈内部底部。此时这根螺丝的长度就是组件在阀内的活动空间。如果是73mm的活动空间，那么我认为这套组件的总长度最低不能低于68mm。建议在68-71之间， 我调的应该是在70mm，留了3mm的出气量。尼龙柱的长度为13mm，螺丝我用的是62mm,（65mm的用磨光机磨成62mm）。尼龙柱旋在螺丝上后，去掉5mm的螺纹。刚好70mm。尼龙柱你不容易改变它，但你可以通过改变螺丝的长度来控制这套组件的总长度。从而得到你想要的出气量。
然后是弹簧，自带的弹簧是12*20*1（直径*长度*线径），又细又短，导致整个组件在阀体内部没有气体的情况下，在里面晃动。所以弹簧要加长，让尼龙柱顶住阀嘴，就不会晃动了。线圈部分的内部的直径是15mm，柱铁的直径为14.5mm，所以我换成了14*30*1（直径*长度*线径）的弹簧。这样弹簧即不会在阀体内部晃动，也可以顶得住柱铁。
接着是柱铁。每次开阀，柱铁都会将弹簧压到极致。长此以往，弹簧就会变形，弹簧变形就可能会影响到初速，怎么解决这个问题呢，很简单，打磨柱铁，将柱铁靠近螺丝杆尾部的部分直径打磨为11.5mm。打磨长度为10mm。紧跟着，弹簧的长度也得跟着变，弹簧需要再加长10mm，为什么要打磨柱铁到11.5mm呢？弹簧的线径为1mm，外径是14mm，那么内经就是12mm。所以需要把柱铁打磨到11.5mm，这样内经12mm的弹簧才能在柱铁上滑动。从而完美解决弹簧变形问题。可能不是很好理解，看图吧。如下图：
将柱铁打磨成上图柱铁②的样子。这样弹簧在被挤压的时候，可以通过柱铁被打磨过的这部分，得到缓解。不会被压到极致，从而解决了弹簧易变形的问题。如下图：
换了尼龙柱后，又加了两个普通螺母，将尼龙柱和两个普通螺母旋紧，防止尼龙柱松动，同时，控制柱铁行程的防滑螺母，也与普通螺母旋紧。这样的好处是从尼龙柱到防滑螺母全部是旋紧的状态，柱铁来回滑动也不会影响一丢丢的行程。有时你将柱铁的行程设定在11.11mm，但是几百发后，防滑螺母可能松动，柱铁行程变成11.35mm。这将会影响初速，但是现在这样的螺母全部旋紧的状态，肯定不会出现这样的问题。修改后如下图：
我的柱铁行程是11.11mm。建议设定在10mm左右，太短的话，需要开阀电压会很高，太长了也不一定好，柱铁的行程与线圈的电阻和开阀时用的电压有关系。我的线圈是自己绕的。用的是0.35的漆包线，绕了14匝，电阻是19。建议电阻在15-20之间，自己用万用表测一下电阻。如果电阻太低，可能会导致开阀不完全，或者需要的开阀电压会很高。
接着你要把阀从头到尾，从里到外的擦一遍，O圈全部换掉，换成绿色的那种氟胶O圈，最好可以在O圈上涂点硅油脂，密封效果更好。 想买这种阀的自己提前考虑好，能不能捣鼓的好，小白和动手能力差的建议别买了，售后没有不说，买个配件什么的更是贵的要死！ ②〓华〓丽〓的〓分〓割〓线〓② 下面进入调试阶段，首先要知道有哪些因素和初速有关，①恒压②出气量③电压④柱铁的行程⑤线圈的电阻等。因素太多，根本没法调，所以我们要先固定几个要素不动，首先：①恒压④柱铁的行程⑤线圈的电阻。这三个可以固定不动。 例① ：我18寸的管，想要调260的初速，恒压可以先固定在12，柱铁行程固定在10mm，线圈电阻18（线圈的电阻绕完后就是死的，不会变）。然后，我们来调出气量和电压。出气量是靠螺丝杆的总长度来决定的，上面测量过阀体内的活动空间是73mm，假设尼龙柱头部到螺丝杆尾部的长度是70mm，那么出气量就是3mm。这个时候通过调节电压来测初速，300-400，每隔20个电压打一发，看看初速最高是多少，如果初速最高220，那你可以打磨螺丝，减短螺丝的长度，将出气量变为4mm，其他不变，继续测试，300-400，每隔20个电压打一发，此时初速肯定会提高，因为出气量提高了。假设此时最高初速变成了230，但是你觉得出气量已经很大了，再大的话消音效果可能会不理想，你不想再动出气量了，那就出气量不变，提高恒压到13或14，初速肯定又会提高，直到找到你需要的初速为止。 例② ：恒压12，出气量3，动铁行程10mm，电阻18，通过调节电压，最高初速可以达到280，太高了，你可以调低出气量（换长一点的螺丝），或降低恒压来减小初速，也可以缩短动铁的行程来减小力度，从而降低初速，建议只调恒压和出气量，动铁的行程能不动就别乱动了。 找到自己需要的初速后，就要看初速稳不稳了，波动在5以内都可以接受，有时你发现240初速的时候，波动在1，但是你希望初速是260，但是260初速波动在8，那么我建议你用240的初速，初速太高不一定好，有可能会出现螺旋弹道，稳是最重要的，240的初速只要打的准，百米照样下鸡。 ③〓华〓丽〓的〓分〓割〓线〓③
帖子长度又限制了，发不完，再开一贴说一下线路问题的吧。 | 
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发表于 2019-2-23 16:46:25
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