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重庆用手车杆人的占多数,一般用溪流杆来改制,杆子能承受的重量与角度有较大的关系,如果杆子与线的角度过小,承受力肯定小得多,角度过大也易形成对线的局面,一般溪流杆子可最大配以二十三丝的主线,超过二十六丝就无多大意义了.如果新手可配二十三到二十六的,如果老手,可配十八或者二十丝的。
如果弹簧干一般配以三十五丝的主线,用连接环等与钓组相连,钩也应当适当加大两号,如果弹簧杆钓位与钓点的矩离较近,可以用适当大一点的线,如果较远可以配较小一点的线,如三十丝的线,如果矶杆,可以配三十丝的线,如果长海杆,可以配大轮配三十五到四十五的线,如果短海杆,一般可配三十五的线.如果专攻大鱼,可以配四十丝的线
关于如果牵动大鱼的问题.有的钓友在中了大鱼之后一不懂得及时补尝泄力,导致轮子一直打滑,鱼一口气冲出去很远都不回头,我的调力一般用弹簧称作过拉力试验,先给半斤的力,做好记号,再给一斤的力作好记号,可以用记号笔来做,根据线的最大承受力如五公斤,再来记下调力的圈数,这样就可以在中大鱼后调整泄力的做到比较精确的调整,不致于断钩断线,可以在鱼不动的时候适当加大泄力,将鱼牵动,让鱼受控于杆,这样才有将鱼拉翻的机会,一般通过调整线与鱼的运动角度来定.手杆优于海杆,是可以在短时间内改变这个角度,海杆就需要人在岸边的运动来改变,不是生拉硬扯能达到的。
关于鱼抬头的问题,大鱼受控后进入你近水的区域,大鱼运动一般是向下和反向与杆子的方向,大鱼的个体较大,一般线的拉力又达到不直接将他拖出呛水的水平,只有顺着势子将鱼拖出水面呛水,不可硬取,曾遇上一钓友钓上一个二十来斤的草鱼四个小时没有出水的情况,说明大鱼只要不抬头呛水,其力量不会减少多少,会一直和你耗下去,人不一定累得下来。
后记,鱼在水中所发之力可能是一个较大的冲力,比如十公斤,通过线的延伸起到一部分缓冲作用,将其化解一部分,再通过杆子再化解一部分,最后是通过 轮子,将线与钩所承受之力稳定在一个恒定的值范围内,只要搞清楚了每个环节所应当注意的事项,就不再会与大MM擦肩而过.中大鱼的三步一般是先将大鱼快速拉离开窝点,等他发力后将鱼拉回比较好起鱼的边上,二是让鱼抬头呛水,三是抄鱼和抱鱼,遇上没有大抄网边上较倾斜的时候一般要下水抱。 |
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发表于 2013-8-19 19:48:01
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